乡公交的运营情况，“我们的纯电动城乡公交基本上实现了村村通。”
早上6点准时发车，晚上7点20末班收车，最远一条线路达到30多公里———“老百姓从村里到县城，或是再从县城去济宁市内，那是极为方便的。”
“我们现在有两款纯电动车型，一款是6.6米的小型公交车，一款是8米的稍大一点的公交车。”王清学介绍，“8米的车目前有20辆，均为海格KLQ6850纯电动公交车。”海格KLQ6850纯电动公交采用海格自主研发的控制系统，以电池BMS、高压系统控制器、电机控制器所组成的整车控制系统，可全面监控车辆运行、充电状态、实现安全、高效运营。“嘉祥的纯电动城乡公交是从2015年9月开始正式投入运营。”营运过程中，王清学也做了数据对比，“在运营成本方面，海格的纯电动公交要比燃油公交降低1/3。”
值得一提的是，王清学对这一批海格纯电动竖起了大拇指，“车辆品质有保障，自今年6月投入运营以来，还
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