在这10年内,大众汽车已经生产了六代作弊设备。编写软件的大众工程师注意到一个情况,受测车辆处于功率计上时,不论加速还是减速,方向盘都不会动。
纽约案件为我们提供了更多的内幕信息,揭露了大众参与测试作弊的具体时间,其详细的描述了六代作弊设备是如何对大众、奥迪和保时捷三大品牌旗下柴油车车型作弊的。不仅如此,大众还采取进一步防护措施,